滴滴出机动车事故保险理赔赔吗

  在东莞一家企业上班的肖先生去年底在载运一位乘客的途中发生交通事故,因理赔问题将保险公司告上法庭。保险公司认为肖先生事发时在从事滴滴网约运输服务,故保险公司无须承担商业第三者责任险赔偿责任。肖先生则称自己当时只是在搭载同事,并非从事滴滴营运。2017年6月21日上午,市第二人民法院对本案第二次公开开庭审理,车主和保险公司暂未达成协议。目前,本案在进一步审理中。

  保险公司拒赔三者险 被车主告上法庭

  今年30多岁的肖先生,在长安镇一家企业工作。肖先生说,2016年11月24日下午14:10分左右他驾驶私家车辆在回厂途中,在经过虎门镇陈村连马路34号路口时,为避让其他车辆造成交通事故,车子严重受损,车上同事受轻伤,手机屏幕损坏,厂方围墙及保安室严重受损。他立即报案。虎门交警大队和保险公司工作人员先后到场查勘事故。交警部门认定肖先生负事故的全部责任。该车已购买交强险和50万元的商业第三者责任险。但保险公司一直没有给他赔偿一切损失。

  2017年2月,肖先生向市第二人民法院状告该保险公司,要求该公司赔偿其损失79398元,其中包括车辆损失维修费43000元、损坏树木赔偿款1000元、房屋损坏赔偿款20148元、鉴定房屋损坏赔偿评估费950元、吊车费1500元、拖车费300元、误工费5000元、生活费3500元以及赔偿乘客费用3000元等。

  车主是否提供滴滴服务 成庭审争议焦点

  保险公司则提出质疑称,肖先生为滴滴出行司机,案涉车辆注册为滴滴网约车,通过滴滴出行平台提供网约车服务并收取运费。肖先生故意隐瞒了提供网约车服务的事实。肖先生在交警询问笔录中称其与乘客是朋友关系,而在起诉状中又称系同事关系,自相矛盾。

  保险公司认为,案涉车辆投保的是非营业性质车险,而事故发生时该车是在从事营运行为。因为车辆从事网约服务导致出行路线不固定,出行频率提高,在途时间加长,车辆的使用范围及行驶区域扩大,势必显著增加车辆的危险程度,事故概率也会显著提高。肖先生改变了使用性质导致危险程度增加,没有向保险公司履行通知义务,而且营运中发生的保险事故不属于非运营商业险的保险范围,故保险公司无须承担赔偿商业险部分的保险金责任。即对树木赔偿款、房屋损坏赔偿费、鉴定房屋损坏赔偿评估费只在交强险财产损失赔偿限额范围内承担赔偿责任,超出部分不承担商业第三者责任险赔偿责任。对吊车费、拖车费、车辆损失维修费不承担机动车损失保险责任,对乘客医疗费、误工费不承担车上人员保险责任。保险公司请求法院驳回肖先生在交强险财产限额以外的诉讼请求。

  在此前今年3月份第一次开庭中,面对保险公司的质问,肖先生确认是有开通滴滴平台,但否认保险公司所指的营运行为,称事发当天并没有使用滴滴平台。至于伤者,是他的朋友,不是同一个公司的,不清楚哪里人,也不记得哪里认识的。本次开庭前,肖先生接受采访时则称,车上乘客系其同事,但不知其名字,现已离开了。

  第一次开庭后,保险公司向法院申请对事发时肖先生是否在提供滴滴网约车服务进行调查取证。本次庭审中,法院出示了从北京通达无限科技有限公司、滴滴出行科技有限公司调取的回函。保险公司认为,根据回函内容,事发时肖先生系从事网约车服务。肖先生则对上述回函的内容和保险公司的说法不予认可。

  此外,肖先生还提出,他是在网上购买的保险,买保险时保险业务员并无告知注意事项,他也没有在保险合同上签名。保险公司则称,即使肖先生没有签署相关文件,其缴费行为应当视为对相关合同内容的追认。

  庭审辩论终结后,法院未当庭宣判,给予双方十天时间进行庭外调解。

是不是只要注册了滴滴并跑过几单,出了事故保险公司就不理赔了?

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是不是只要注册了滴滴并跑过几单,出了事故保险公司就不理赔了?

[车友头条--]  近年来,随着网络约车平台中专车、快车、车等移动出行方式的兴起,许多私家车车主注册并使用该类平台进行接单,同时也有不少消费者开始习惯使用该类平台提供的服务,不过在服务过程中出现的问题却引发了大家广泛的讨论,尤其是当私家车“载客”出行发生交通事故以后,保险公司拒赔的事情~

今天车乎君就和大家讲一讲!

很多私家车主或许并不知道,一旦将自己的私家车跑起了网约车,那就意味着自己的车辆已经脱离了保险的保护,“裸奔”在了道路上,一旦出现事故,将面临保险公司拒赔的风险!!!

根据《机动车综合商业保险示范条款》第一章第九条规定:被保机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,被保险人、受让人未及时通知保险人而导致的被保机动车的损失和费用,保险人不负责任赔偿。私家车本是非营运车辆,一旦通过网约平台建立关系成为网约车后,其性质也会随之变更为营运车辆。所以,保险公司拒绝理赔是有法可依的!

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同时,在网约车新规中叶明确规定,申请从事网约车经营的车辆要通过营业性车辆环保和安全性能检测,同时要投保营业性、营业性和乘客意外伤害险。此外,还规定网约车运营服务中发生安全事故,网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。

所以现在跑滴滴的话,应该是有了更多的保障也更安全了~不知道你是怎么看的呢?(文/车友号 车乎)

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近年来,随着网络约车平台中专车、快车、顺风车等移动出行方式的兴起,许多私家车车主注册并使用该类平台进行接单,同时也有不少消费者开始习惯使用该类平台提供的服务,不过在服务过程中出现的问题却引发了大家广泛的讨论,尤其是当私家车“载客”出行发生交通事故以后,保险公司拒赔的事情~

今天蓝宝就和大家讲一讲!

很多私家车主或许并不知道,一旦将自己的私家车跑起了网约车,那就意味着自己的车辆已经脱离了保险的保护,“裸奔”在了道路上,一旦出现事故,将面临保险公司拒赔的风险!!!

根据《机动车综合商业保险示范条款》第一章第九条规定:被保机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,被保险人、受让人未及时通知保险人而导致的被保机动车的损失和费用,保险人不负责任赔偿。私家车本是非营运车辆,一旦通过网约平台建立关系成为网约车后,其性质也会随之变更为营运车辆。所以,保险公司拒绝理赔是有法可依的!

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同时,在网约车新规中叶明确规定,申请从事网约车经营的车辆要通过营业性车辆环保和安全性能检测,同时要投保营业***强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险。此外,还规定网约车运营服务中发生安全事故,网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。

所以现在跑滴滴的话,应该是有了更多的保障也更安全了~

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